Тяжёлая ракета Blue Origin, взорвавшаяся во время наземных испытаний 28 мая 2026 года, предварительно потерпела аварию из-за проблем с двигательной установкой. Об этом заявил глава NASA Джаред Айзекман. Взрыв было видно за 190 километров - вспышку зафиксировали на другом конце штата. Масштаб катастрофы оказался таким, что скрыть её было попросту невозможно.
Двигатель под подозрением
Айзекман не стал делать окончательных выводов, однако дал понять: следствие сосредоточилось на двигательном отсеке. По его словам, NASA с первых же дней направило в Blue Origin своих специалистов - агентство де-факто стало соисполнителем расследования. Это логично: компания Джеффа Безоса участвует в лунной программе Artemis, и провал New Glenn бьёт по всей цепочке.
New Glenn - двухступенчатая ракета-носитель тяжёлого класса, рассчитанная на доставку грузов на низкую орбиту и в будущем - экипажей на Луну. Её первый орбитальный пуск состоялся в январе 2025 года, и тогда аппарат успешно добрался до орбиты, хотя ступень при посадке была потеряна. Взрыв во время статических огневых испытаний - качественно иная история. Это не авария в полёте, а отказ на земле, что делает ситуацию особенно болезненной для репутации компании.
Что было 28 мая
Статические огневые испытания - стандартная процедура перед реальным запуском: ракета стоит на стартовом столе, двигатели поджигаются на несколько секунд, а телеметрия фиксирует все параметры. Процедура считается относительно безопасной. Тем не менее New Glenn разнесло так, что стартовый комплекс, судя по всему, получил серьёзные повреждения.
- Взрыв произошёл вечером 28 мая 2026 года на стартовом комплексе во Флориде
- Вспышку зафиксировали на расстоянии около 190 километров
- Предварительная причина - неполадки в двигательной установке
- NASA участвует в расследовании, предоставив Blue Origin инженерную поддержку
Последствия для лунной программы
Авария грозит отодвинуть участие Blue Origin в программе Artemis примерно на год. Компания должна была обеспечить доставку лунного посадочного модуля Blue Moon - контракт с NASA оценивается в несколько миллиардов долларов. Перенос на год в космической отрасли означает и сдвиг финансирования, и пересмотр графиков смежных миссий.
Айзекман, впрочем, настроен умеренно оптимистично. По его словам, Blue Origin уже знает, где искать проблему, стартовый комплекс будет восстановлен, а испытания возобновятся. NASA намерено сохранить техническую поддержку на всём протяжении расследования. Вопрос в том, насколько быстро компания сможет пройти путь от обломков до следующего успешного пуска - и не потерять доверие главного заказчика.
